Het begin van de maand maart 2024 laat zich kennen door diepladers vol containers en vele lange vrachtwagens die dagelijks door de van Alkemadelaan rijden. Dit kan te maken hebben met het opbouwen van de strandtenten, maar ook met de werkzaamheden bij het Kurhaus. We hebben het in de afgelopen jaren niet zo meegemaakt, en het heeft al tot zeer onveilige situaties geleid.
Wij hebben de wethouder en de commissie leefomgeving om opheldering gevraagd:
Zwaar bouwverkeer en diepladers
Sinds ongeveer twee weken rijdt er gedurende de gehele dag een grote hoeveelheid zwaar bouwverkeer en diepladers op en neer over de Van Alkemadelaan. Wij nemen aan dat dit te maken heeft met de opbouw van strandtenten bij het Noorderstrand en het Zwarte Pad, daar hebben wij ook veel werkzaamheden gezien.
Gezien het feit dat er zoveel van dit soort verkeer over de Van Alkemadelaan rijdt gaan wij ervan uit dat hiervoor door de gemeente een ontheffing is verleend, anders zou al dit verkeer hier illegaal rijden.
Het verlenen van een ontheffing kunnen wij niet rijmen met wat in het debat aan de orde is gekomen: de Van Alkemadelaan is een wijkontsluitingsweg en is gevaarlijk om over te steken, zeker voor de vele kinderen die dit dagelijks meerdere malen doen. Dit wordt nog eens onderstreept in de nagekomen steunbetuiging. Het vele zware bouwverkeer leidt niet alleen tot (nog meer) gevaarlijke situaties voor kinderen en wijkbewoners die de laan oversteken, maar leidt ook tot andere gevaarlijke situaties. Een lid van onze achterban, wonende op de Van Alkemadelaan, mailde ons op 2 maart jl. het volgende:
Gisteren nog ramde een vachtwagen een 6m3 bouwcontainer bij ons aan de overkant ter hoogte van huisnr. 49, geplaatst op de strook tussen de straat en het fietspad. Dit veroorzaakte een enorme knal. De op de vrachtwagen geladen mini-bungalow raakte ernstig beschadigd, maar de vrachtwagenchauffeur reed gewoon door. De bouwcontainer schoof een stuk het fietspad op. Een kwartiertje later was de rommel bijeengeveegd en de container opgehaald, alsof niets gebeurd was. Het is relatief goed gegaan, maar het had anders kunnen aflopen. En, het komt niet in de statistieken van de gemeente.
Wij verzoeken u dringend het ertoe te leiden dat dit bouwverkeer niet meer via de Van Alkemadelaan op en naar Scheveningen rijdt maar de route via de randweg neemt. Dit zou de aangewezen route moeten zijn en is een prima alternatief. Graag zouden wij zo spoedig mogelijk hierover van u horen.
Dat we allemaal wel eens net te laat zijn en daarom wat te hard rijden zal voor velen herkenbaar zijn. Ikzelf ben geboren en opgegroeid in het huis aan de Van Alkemadelaan waar ik nu met mijn eigen gezin weer woon. Al met al ken ik de Van Alkemadelaan inmiddels bijna 60 jaar en weet niet beter dan dat het altijd een racebaan is geweest en dus levensgevaarlijk. Vanaf de verkeerslichten Van Alkemadelaan/Wassenaarseweg richting Willem Witsenplein, een afstand van plusminus 500 meter schat ik, lukt het bestuurders regelmatig hun vervoermiddel tot makkelijk 150 km/u op te stuwen. Slecht één maal in al die jaren heb ik een snelheidscontrole gezien. Dat is nu plusminus 40 jaar geleden. Een agent stond ter hoogte van HVV met een rood lampje omhoog op de rijbaan om een idioot hard rijdende motorrijder tot stilstand te bewegen. In plaats van te stoppen accellereerde deze tot nog meer bizarre snelheid (180km/h?) en reed opzettelijk in op de diender. Deze wist zich het vege lijf ternauwernood te redden door een snoekduik richting trottoir te maken. Ik stond erbij er keek ernaar…
Waarom er in al die tijd nog steeds geen flitskasten zijn gekomen is mij een raadsel.
Er speelt nog iets: het parkeren tussen de Breitnerlaan en de Wassenaarseweg aan de noordzijde. Eigenlijk kun je aan deze kant van de laan niet normaal parkeren, want dat moet dan tussen de bomen op de hoger liggende strook tussen straat en fietspad. Deze strook is dermate smal dat veilig in- en uitstappen niet mogelijk is. Het is levensgevaarlijk want autoverkeer en (electrische!! ) fiets/brommerverkeer razen voorbij. Telkens op de hoge stoep parkeren is heel slecht voor het onderstel van de auto’s.
Er is nooit bedacht om deze onmogelijke verkeerssituatie te verbeteren. Toch bleef parkeren daar wel toegestaan omdat de gemeente besefte dat de bewoners hun auto voor de deur moesten kunnen parkeren, nu velen kinderen hadden of wat ouder waren. Telkens de straat over moeten steken was nog gevaarlijker. Trouwens er is altijd een tekort aan parkeerplaatsen geweest, dus deze slechte plekken waren desondanks altijd nodig.
Toen, jaren geleden, betaald parkeren op de Van Alkemadelaan werd ingevoerd hoefden parkeerders daar niet te betalen. Dat was omdat de gemeente zich realiseerde dat het geen volwaardige parkeerplaatsen waren. Een jaar of vijf geleden had ik mijn auto daar weer geparkeerd en niet betaald en tot mijn verbazing was ik bekeurd. Toen heb ik de gemeente om uitleg verzocht. Het werd niets met mijn pleidooi, maar ik bleef aandringen totdat ik na heel lang doordrammen een oudere manager van afdeling parkeren aan de lijn kreeg. Tot mijn blijdschap wist hij ook van de oude ongeschreven regel en zei dat ik de boete kon verscheuren. Hij zou dat verder regelen. Letterlijk binnen een week werd er ter plaatse een bord geplaatst door de gemeente dat er daar betaald diende te worden. Aan verbetering van de parkeerplaatsen is tot op heden niets gedaan. Andere discussie misschien, maar ik heb nooit begrepen waarom we allemaal zoveel parkeerbelasting moeten betalen, inmiddels tot 00.00 uur!!! Het vreemde is dat men 30 meter verderop tot 17.00 uur moet betalen. Wat de gedachte hierachter is ontgaat mij ook volledig.
Dit zijn een paar kwesties die mijnsinziens inderdaad verbeterd kunnen worden, naast de overige goede redenen om de Van Alkemadelaan verkeersveilig en verkeer- en bewonersvriendelijk te maken.
Met vriendelijke groeten,
Dirk Diepenbroek