English version below
Komende woensdag om 17.00 wil D66 een demo/foto sessie bij de Breitnerlaan organiseren. Wij vragen u daar bij te zijn, met uw hele familie als dat kan.
Daarnaast zullen wij onderstaande tekst via een persbericht verspreiden:
Veel bewoners rond de Van Alkemadelaan reageren met verbazing en boosheid op de flyer van de VVD over de tegengehouden verkeerspilot op de Van Alkemadelaan. Volgens hen wordt daarin ten onrechte de indruk gewekt dat het tegenhouden van de pilot een succes is, terwijl bewoners, scholen en andere betrokkenen al geruime tijd juist vragen om maatregelen voor een veiligere en leefbaardere inrichting van deze route.
De kritiek richt zich in het bijzonder op het beeld dat in de flyer wordt geschetst alsof er geen onderzoek zou zijn gedaan, geen participatie zou hebben plaatsgevonden en de zorgen uit de wijk onvoldoende zouden zijn onderbouwd. Volgens betrokken bewoners klopt dat beeld niet en doet het geen recht aan het langdurige traject dat aan de pilot voorafging.
Er is al lange tijd aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid op de Van Alkemadelaan. Bewoners, scholen en andere betrokkenen hebben herhaaldelijk hun zorgen geuit over hard optrekkend verkeer, overlast en gevaarlijke situaties. Juist daarom is het onbegrijpelijk dat een pilot, bedoeld om effecten zorgvuldig te testen en te beoordelen, nu politiek wordt geframed alsof die onzorgvuldig of overbodig zou zijn.
Volgens velen gaat het debat te weinig over de daadwerkelijke problemen in de wijk: verkeersonveiligheid, geluidsoverlast en een verslechterende leefomgeving. In plaats daarvan wordt de discussie versmald tot vermeende nadelen voor de bereikbaarheid van Scheveningen en de belangen van ondernemers.
Er zijn ook vraagtekens bij de stelling dat ondernemers in Scheveningen nadeel zouden ondervinden van een versmalling van de Van Alkemadelaan. Als je ondernemers echt wilt helpen, investeer dan in een goede en veilige fietsverbinding richting Scheveningen, alsmede een effeciente verbinding van de randweg. Daar hebben ondernemers op de lange termijn meer aan dan aan automobilisten die via deze route slechts enkele minuten tijdwinst boeken.
Daarnaast vinden bewoners dat met de politieke kritiek op de pilot ook impliciet de deskundigheid van ambtenaren en verkeersspecialisten ter discussie wordt gesteld, terwijl juist deze professionals zich dagelijks bezighouden met de verkeerskundige afwegingen en voorbereiding van maatregelen.
Onze oproep is helder: zet verkeersveiligheid, leefbaarheid en een zorgvuldig bestuurlijk proces centraal, en gebruik de Van Alkemadelaan niet als speelbal voor politieke profilering.
English version
This Wednesday at 5:00 PM, D66 plans to organize a demonstration/photo session at Breitnerlaan. We ask that you attend, with your entire family if possible.
We will also distribute the following text via a press release:
Many residents around Van Alkemadelaan have reacted with surprise and anger to the VVD flyer about the halted traffic pilot project on Van Alkemadelaan. They believe it wrongly gives the impression that stopping the pilot project is a success, while residents, schools, and other stakeholders have been calling for measures to make this route safer and more livable for some time.
The criticism focuses specifically on the impression the flyer paints that no research was conducted, no public participation took place, and the concerns of the neighborhood were insufficiently substantiated. According to the residents involved, this impression is incorrect and does not do justice to the lengthy process that preceded the pilot project.
Traffic safety on Van Alkemadelaan has long been a concern. Residents, schools, and other stakeholders have repeatedly expressed their concerns about rapidly accelerating traffic, nuisance, and dangerous situations. Precisely for this reason, it is incomprehensible that a pilot project, intended to carefully test and assess the effects, is now being politically framed as if it were careless or unnecessary.
Many feel that the debate focuses insufficiently on the actual problems in the neighborhood: traffic safety, noise pollution, and a deteriorating living environment. Instead, the discussion is narrowed down to perceived disadvantages for Scheveningen’s accessibility and the interests of business owners.
There are also questions about the assertion that businesses in Scheveningen would be disadvantaged by narrowing Van Alkemadelaan. If you truly want to help businesses, invest in a good and safe bicycle route to Scheveningen, as well as an efficient connection to the ring road. This will benefit businesses more in the long run than motorists who only gain a few minutes of time via this route.
Furthermore, residents feel that the political criticism of the pilot project implicitly calls into question the expertise of civil servants and traffic specialists, even though these professionals are precisely the ones who deal with traffic management considerations and the preparation of measures on a daily basis.
Our call is clear: prioritize road safety, quality of life, and a careful administrative process, and don’t use Van Alkemadelaan as a pawn for political profiling.